2023年對一級建造師考生來說,是一個充滿機遇的一年,因為今年將進行兩次考試,這在百年間是難得一遇的。補考已經結束,接下來即將迎來9月9日和9月10日的一級建造師統一考試。
今年部分考生面臨著“一年兩考”的情況,而目前基建行業充滿著發展紅利,對人才的需求也日益增加。在這個人證合一的時代,證書已經成為建筑行業從業者的必備品。有人說建筑師資質改革,一級建造師的春天即將來臨,這究竟是否如此?而今年水利和公路等領域的證書價格為什么會上漲呢?簡單來說,原因如下:
自“十三五”以來,我國公路建設投資在GDP中的比重約為,其中國家公路建設投資占公路建設投資的比例基本穩定在36%左右。到2035年,國家公路網的總規模計劃要達到46萬公里,比2013年的規劃多了6萬公里,目標提升了15%。同時,在建水利項目達到了數萬個,涉及就業人數高達130萬人。水利部還提出了今年全國水利建設投資完成要超過8000億元,爭取達到1萬億元的目標。在5月25日的全國穩住經濟大盤電視電話會議中,傳統基建項目中首先提及的就是水利項目。
隨著經濟的持續發展,越來越多的基礎建設項目涌現,對于相關領域的專業人才需求也日益增加。但是現在要求人才的認證合一,沒有相關證書將難以勝任職務。因此,對于從業者來說,擁有相關證書變得尤為重要。隨著證書需求的不斷增加,證書的含金量也會相應提升。因此,對于考生而言,只要有機會就要盡可能考取相關證書,因為未來的趨勢將會越來越好。
總之,對于一級建造師考生來說,2023年將是一個值得期待的機遇之年。而水利和公路等領域的證書價格上漲則是基于基建項目的持續增加和人才需求的增長,證書的重要性也日益凸顯。因此,大家應該抓住機會,提升自己的專業素養,為未來的發展打下堅實的基礎。
上一篇: 一級建造師和注冊安全工程師哪個比較難?
下一篇: 掛靠資質和掛靠項目有什么不同?