近日，全面構建“五個新城”綜合交通體系重大建設工程集中開工儀式在嘉閔線城北路站施工現場舉行。嘉閔線是上海軌道交通網絡中南北向的骨干線路，是聯系上海西部組團間的快速通道，主要服務于嘉定、閔行地區居民快速出行；同時也是對接長三角，促進長三角交通一體化發展的重要線路。

　　開工項目具體包含1條市域線（嘉閔線）、5條城市軌道交通（2號線西延伸、13號線西延伸、17號線西延伸、18號線二期、3/4號線改造）、市域線申昆路停車場、市域線虹橋樞紐、洋山港水公鐵集疏運系統和8條新城內道路。

　　嘉閔線工程起于嘉定區城北路站，止于閔行區銀都路站。線路全長44.04公里。全線共設城北路、新成路、嘉戩公路、豐茂路、南翔、金園五路、金運路、天山路、虹橋、迎賓三路、滬星路、七寶、七莘路、莘建路、銀都路15座車站，計劃于2027年通車。

　　嘉閔線是上海市域網絡中南北向的骨架線路，也是體現長三角更高質量一體化發展的重要通道，是對接虹橋國際樞紐的重要線路，是服務于城市西側嘉定、閔行等新城及地區快速出行的重要線路。項目建成后，將實現與軌道交通2號線、9號線、11號線等9條線路換乘，擬與在建的機場聯絡線及網絡中其他市域線路跨線運營，并將實現與長三角區域的都市圈城際線路互聯互通。

　　“五個新城”建設是上海服務構建新發展格局的必由之路，是更好服務長三角一體化發展國家戰略的重要舉措，是上海面向未來的重大戰略選擇。

　　交通系統對新城的建設發展具有重要的保障、支撐和引領作用。市交通委將圍繞“對外強化、站城融合、內部提升、特色差異”的原則，一城一策，遠近結合，從對外和內部兩個維度構建新城交通體系。2035年，力爭全面建成“現代集約、功能完備、智慧生態”的新城綜合交通體系，發揮交通在新城發展的“區域輻射力、發展帶動力、產業引領力”。區域交通樞紐功能全面增強，對外交通輻射能級大幅提升，內部交通服務能力顯著提高，交通引導發展模式率先實現。

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