從普通農民工到大型項目經理助理，從高中畢業生到擁有6個國家一級建造師證書的“考霸”，從打工仔到建筑技術專家——他就是中建三局三公司武漢光谷火車站東、西廣場項目經理助理楊志林，他45歲的人生是一部勵志教科書。

　　不認命就只能努力

　　楊志林說：“自己雖然錯過了青春，但不可以錯過人生。”

　　1991年，楊志林高考落榜。他和所有懷揣夢想的農村孩子一樣，失落而迷茫。看著年邁的父母，外出打工是最好的選擇。

　　楊志林在酒廠做銷售，每天騎著三輪車拖著滿車酒挨家挨戶推銷；在工廠車間流水線上“三班倒”，每天工錢2.5元；開面包車跑運輸……直到1998年，楊志林來到天津，進入三公司工地當一名雜工。

　　工地生活相對清閑，但是楊志林卻感到躁動不安，難道自己一輩子當雜工嗎？楊志林翻出滿是灰塵的英文課本開始學習。在凌亂的工友宿舍中、灰塵飛舞的活動板房里，工友們總會看到他手捧書本，搖頭晃腦，口中念念有詞。

　　工友喊他出去玩，他總是拒絕。有工友說：“別叫他，他是秀才，要考大學的。”還有人說：“別理他，他是傻子。”

　　在眾人的哄笑中，他以社會考生身份一次性通過英語四級考試。這次的經歷，給了楊志林一個啟示：“夢想是一定要有的，萬一實現了呢？”那時，楊志林最大的夢想就是把自己的黃色安全帽換成白色安全帽。

　　2006年，楊志林通過自己努力成為一名輔助工長。他對知識的渴求更加強烈。從35歲到45歲的10年間，他把所有空閑時間都用在學習上，最終將注冊安全工程師證書和建筑、市政、公路、鐵路、機場一級建造師證書全部收入囊中，創造了8年取得6個專業證書的紀錄。這個紀錄在局3萬名員工中還沒有第二人。

　　融會貫通方是高手

　　從農民工逆襲成技術專家，“學霸”楊志林有哪些學習心得呢？

　　楊志林說：“學習和做任何事情一樣，都得掌握方法，不然會走很多彎路。”他分享了兩大訣竅——觸類旁通與學以致用。

　　楊志林舉了一個例子：國家市政一級建造師的含金量在建筑領域眾所周知，很多人將這一張證書作為攻克的高峰。但事實上大多數人在這道難關前敗下陣來，甚至屢考不中，從而失去了信心。楊志林也受過挫，他費了九牛二虎之力才通過考試。可隨后，他在準備公路工程、鐵路工程等考試中發現，這些專業的很多知識點已在市政類考試中見過。這一發現讓楊志林豁然開朗：知識的汲取是有規律的，運用先部分、后整體的整合思維方式，能達到事半功倍的效果。

　　楊志林將這套學習心得運用到其他門類的學習中，順利通過了2014年民航機場工程考試，該考試通過率僅1%。

　　他還將這套思維方式運用到工作中：比如將市政工程的沉井施工工法運用到深基礎中的電梯井開挖中去，加快了開挖進度、降低了施工難度；在公路工程路基處理的啟示下，總結出回填土壓實后鋪筑300毫米厚渣土加200毫米厚C20混凝土，可保證路面到施工完成后仍可使用，這對建筑工程的臨時道路施工具有指導性意義；將橋梁的防水層施工技術運用到房屋建筑工程施工中，將屋面防水層由卷材防水變更為涂抹類材料，采用逆作法施工，將泡沫混凝土、珍珠巖或其他保溫材料用聚苯板或擠塑板代替，屋面滲漏改進效果良好……

　　2015年，楊志林被提拔為項目經理助理——一個直接指揮千軍萬馬建高樓的重要崗位。

　　要去就去海外

　　2017年初，楊志林又收獲了一張新的證書——三公司“海外項目人員培訓班進步最快學員”的榮譽證。

　　在楊志林的心中一直有個遺憾，就是沒能進入大學進行系統學習。即使是他最喜愛的英語，雖說已經掌握了12000個以上的詞匯量，仍然感覺有些地方不甚明白。該如何突破自身的局限呢？

　　幾位參建過海外工程的同事歸國，時常講起公司海外項目的成績，楊志林十分向往，希望能到新的環境中迎接新的挑戰。

　　楊志林給自己定下了一個新目標：到海外去！他報名出征海外項目，和一大批畢業于“985”“211”高校的年輕人一起接受培訓，并成為他們之中進步最快的學員。楊志林還看起了“美標”的施工規范，一萬多頁的純英文書籍，他樂在其中。

　　“個人的夢想一定要融入國家和企業的夢想才有意義。”雖然楊志林人到中年，但他前行的腳步不會停歇。

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