近年來，工程行業的就業形勢愈發嚴峻。近日，某單位招聘一名一級建造師（水利）+高級工程師，要求有十年水利施工經驗，月薪卻僅有6000-8000元，工期僅一年。如此苛刻的條件下，仍有45人投遞簡歷，足見行業內的競爭激烈和就業壓力之大。

工程行業的寒冬已然來臨，大量從業者在求生存，企業在壓縮成本，市場在不斷萎縮。面對日益嚴峻的形勢，行業人何去何從？

一、2025年工程行業的薪資現狀

如果說2020年前的建筑行業尚能維持較高薪資，那么如今的行情已大不如前。從最新的薪資數據來看，施工單位項目部的工資大幅縮水：

1.項目經理：月薪約12000元，負責整個項目的組織協調，壓力巨大。

2.技術負責人兼預算員：月薪約10000元，負責技術管理和預算編制，任務繁重。

3.施工負責人：月薪約10000元，統籌現場施工，確保進度、質量和安全。

4.材料負責人：月薪約10000元，負責工程材料管理，供需調配。

而在幾年前，持有一級建造師證書的項目經理薪資普遍在15000元以上，技術負責人至少也有12000元，如今行業整體待遇下滑明顯，甚至出現了持證人員工資降至6000-8000元的情況，令人唏噓。

更嚴重的是，許多施工單位出現工資拖欠或裁員潮，有的公司甚至數月不發工資，并非不愿發，而是企業資金鏈斷裂，難以維持。這一現實讓許多工程人陷入了“雞肋”困境——堅持下去看不到希望，放棄又略顯可惜。

二、工程量減少，建筑從業者大量失業

近年來，多所高校已停止招生土木工程專業，建筑市場的飽和度不斷上升，大量建筑公司因工程量減少、資金緊張，無奈選擇破產或注銷資質。

如果將工程行業比作一片汪洋大海，那么建筑從業者就是一顆顆水滴。然而，當行業進入長期蕭條，施工項目減少，資金短缺，水滴終究會被蒸發。

導致這種現象的主要原因有兩點：

1.過往大規模建設的后遺癥——過去二十年，國家大力發展基礎設施建設，如今市場趨于飽和，新增項目減少，行業進入調整期。

2.資金緊張，投資放緩——許多地方政府和企業面臨資金困難，導致工程款拖欠，企業難以維持運營，進一步加劇了失業問題。

如今，找不到項目的建筑企業比比皆是，失業的工程人也越來越多，行業內的“內卷”程度愈發嚴重。

三、行業寒冬，降薪裁員成常態

面對施工單位、建設單位、監理單位、勘察設計單位的生存壓力，降薪、裁員成了建筑行業最直接的應對措施。當市場需求萎縮，競爭者卻依舊眾多，工資自然被壓低。

1.曾經令人驚訝的行業現象，如今變得習以為常：

a.某大型設計院因無業務，全員待崗；

b.某國企項目團隊解散，大量工程師失業；

c.原本高薪的技術人員，如今只能接受低薪勉強維持。

行業不景氣，找工作的人多，愿意接受低薪的求職者也越來越多。6000-8000元的一級建造師+高級工程師崗位，放在幾年前或許讓人覺得不可思議，而現在卻成了常態。

四、中年工程師的求職困境

如果你25歲入行，如今35歲，失業了，你該怎么辦？

你或許具備豐富的項目管理經驗，熟悉施工圖紙、放線技術、安全管理……但這些技能是否真的能在其他行業立足？

中年失業的工程人往往面臨兩種選擇：

1.繼續堅持，考取更多證書，提高競爭力——市場雖然低迷，但資質證書仍是建筑行業的硬通貨，如一級建造師、注冊安全工程師、造價工程師等，能在一定程度上提升就業競爭力。

2.轉型其他行業，尋找新的機會——如房地產管理、基建咨詢、政府工程部門、設備銷售等，但轉型并不容易，需要時間和資源積累。

很多人在工作穩定時，認為“樹挪死人挪活”，但當失業真正降臨到自己身上，才會感受到前所未有的迷茫和焦慮。

五、面對行業低谷，我們能做什么？

面對低薪、裁員、行業萎縮的現狀，工程人唯有提升自身競爭力，拓寬職業選擇，主動迎接挑戰，才能在寒冬中生存下來。

1. 持續學習，考證增值

建筑行業的證書依舊重要，建議考取一級建造師、造價工程師、監理工程師等執業資格，提高自己的市場競爭力。

2. 拓寬職業路徑，尋找轉型機會

如往工程咨詢、項目管理、設備供應、房地產開發、政府工程監管等方向發展，增強自己的就業選擇。

3. 提前規劃，儲備資金

行業不穩定，收入易受影響，合理規劃儲蓄和投資，避免未來因失業陷入經濟困境。

4. 關注行業趨勢，尋找新機遇

例如新能源工程（風電、光伏）、基礎設施運維、智能建造等新興方向或許能帶來新的突破口。

2025年的工程行業，正在經歷前所未有的寒冬。行業需求減少，薪資縮水，失業率上升，讓無數工程人陷入焦慮和不安。

但危機也是轉機——不斷學習、提升技能、拓寬職業選擇，才能在困境中找到新的希望。未來建筑市場或許不會恢復到過去的輝煌，但屬于工程人的機會，仍然存在。

愿每一位工程人在行業低谷中，找到屬于自己的出路。

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