一級建造師民航專業的就業前景可謂是備受看好。在眾多一級建造師的專業選擇中，民航專業或許較為冷門，但其就業前景卻異常廣闊。相較于常見的房建、機電、公路等專業，民航專業的人才相對較少，但隨著新機場建設和老機場改擴建的日益增多，這一專業的需求迅速攀升。

國內目前擁有一流民航建設工程師的數量寥寥可數，不過，新機場建設以及相關工程的規模龐大，為該專業提供了巨大的就業機會。在機場建設項目中，不僅涉及航站樓的土建工程，還包括跑道工程、空中交通管制工程、弱電工程、視覺導航輔助工程以及航空燃料工程等，而這些工程項目都需要專業的民航施工人員。

據住房和城鄉建設部規定，每個項目都必須有兩名施工人員擔任項目經理和技術負責人。因此，一個新機場項目至少需要10名民航建設工程師，如果項目規模更大，可能需要更多的人才。此外，如果帶有業績，一級民航帶業績的價格也相當可觀一般都是十幾萬左右。

不僅如此，國家民航局在2018年7月1日投入運行了“民航專業工程建設項目招標管理系統”，嚴格規范項目經理的資質要求，從根本上解決了靠一個民航建筑師到處投標的問題。這為一級建造師民航專業提供了更加規范和有序的發展平臺。

因此，可以看出一級建造師民航專業的就業前景非常樂觀。盡管該領域從業人員相對較少，但隨著機場建設的不斷推進，民航專業建造師將迎來更多的機遇，其地位也將逐漸提升。拿到民航專業建造師證書越早，無疑也就能夠越早受益。

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