每一年，成百上千萬的應試人員，有些人認為考證沒有用處，有些人卻對考證情有獨鐘。一級建造師、一級造價師是建筑行業中比較熱門的、含金量高的證書，是考官們夢寐以求的，今天，我們就來看一下這兩項考試的通過率是多少。

1、一級建造師的通過率
近幾年，報考一級建造師的人越來越多，平均通過率在5%-10%左右，各個專業的通過率也各不相同。要知道，一級建筑師的通過率很低，這也代表著他們的資格證價值很高。
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據報道，建筑類專業的平均合格率在7%左右，而公路類、機電類專業的合格率僅為4%~5%。市政、鐵路、水利水電、通信廣電、礦業工程、目前，港航、水運、機場等項目的通過率均為2%~4%。
證書含金量：作為一個大型項目的負責人，必須具備一級建造師資格。

現在，有多個省份已經相繼出臺了關于“專業技術類職業資格與職稱對應關系”的通知：明確了在取得一級建造師職稱后，可以將其直接聘為工程師，并將其作為申報高級職稱的條件。這一規定一方面解決了許多拿到了一建資格證，但對以后工作不放心的人；另外一方面，也是為了讓那些對一建的證書垂涎已久，但又不敢下手的考生們，安心一些。據統計，我國建筑施工企業眾多，從業人員三千五百余萬，而如此龐大的隊伍中，一級建造師初始注冊人數約五十四余萬，尚不能滿足市場需求。

2、一級造價師的通過率
由于一級造價工程師的考試比較難，所以他們的通過率一般都比較低，根據網絡上的各種數據來看，他們的通過率不到10%，更有很多地區的通過率只有6%。最近幾年，官方并沒有公布過這個數字，所以我們可以根據以往的數據來進行參考。
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2015-2021年一級造價工程師考試通過率

從網絡上的各種數據來看，2021年的考試難度和2020年相差無幾，通過率大概在8%，或許還會更高一些。發現，歷年來，建造工程師的通過率都保持在10%以下。通過率跟很多方面的因素聯系在一起，有些人一年四科就能全過，有些人今年最后一科通過，也有些人四科考了四年，剩下的大約30%沒有來考試的，都算到了通過率當中。所以，我們通常所說的通過率，并不能客觀地反映出當年的考試難度。

二、證書含金量：

造價工程師是國家的一種認證，其重要性可想而知。含金量也是持有的而且，施工企業對造價師的需求也很大，國內超過10萬家的施工企業，造價師的數量遠不能滿足市場的需要，所以到現在為止，還是“供不應求”。

在實踐中，造價工程師在施工，在監理，在設計，在咨詢，在審計，甚至在建設單位，都有很大的發展空間。在人們最為關心的收入方面，一號造價工程師的身價也在不斷上漲，很多公司給他們開出了一份超過20萬元的薪水，一名資深造價工程師的薪水更是高達40萬元。

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