每一年，成百上千萬的應(yīng)試人員，有些人認(rèn)為考證沒有用處，有些人卻對(duì)考證情有獨(dú)鐘。一級(jí)建造師、一級(jí)造價(jià)師是建筑行業(yè)中比較熱門的、含金量高的證書，是考官們夢寐以求的，今天，我們就來看一下這兩項(xiàng)考試的通過率是多少。

1、一級(jí)建造師的通過率
近幾年，報(bào)考一級(jí)建造師的人越來越多，平均通過率在5%-10%左右，各個(gè)專業(yè)的通過率也各不相同。要知道，一級(jí)建筑師的通過率很低，這也代表著他們的資格證價(jià)值很高。
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據(jù)報(bào)道，建筑類專業(yè)的平均合格率在7%左右，而公路類、機(jī)電類專業(yè)的合格率僅為4%~5%。市政、鐵路、水利水電、通信廣電、礦業(yè)工程、目前，港航、水運(yùn)、機(jī)場等項(xiàng)目的通過率均為2%~4%。
證書含金量：作為一個(gè)大型項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，必須具備一級(jí)建造師資格。

現(xiàn)在，有多個(gè)省份已經(jīng)相繼出臺(tái)了關(guān)于“專業(yè)技術(shù)類職業(yè)資格與職稱對(duì)應(yīng)關(guān)系”的通知：明確了在取得一級(jí)建造師職稱后，可以將其直接聘為工程師，并將其作為申報(bào)高級(jí)職稱的條件。這一規(guī)定一方面解決了許多拿到了一建資格證，但對(duì)以后工作不放心的人；另外一方面，也是為了讓那些對(duì)一建的證書垂涎已久，但又不敢下手的考生們，安心一些。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國建筑施工企業(yè)眾多，從業(yè)人員三千五百余萬，而如此龐大的隊(duì)伍中，一級(jí)建造師初始注冊人數(shù)約五十四余萬，尚不能滿足市場需求。

2、一級(jí)造價(jià)師的通過率
由于一級(jí)造價(jià)工程師的考試比較難，所以他們的通過率一般都比較低，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上的各種數(shù)據(jù)來看，他們的通過率不到10%，更有很多地區(qū)的通過率只有6%。最近幾年，官方并沒有公布過這個(gè)數(shù)字，所以我們可以根據(jù)以往的數(shù)據(jù)來進(jìn)行參考。
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2015-2021年一級(jí)造價(jià)工程師考試通過率

從網(wǎng)絡(luò)上的各種數(shù)據(jù)來看，2021年的考試難度和2020年相差無幾，通過率大概在8%，或許還會(huì)更高一些。發(fā)現(xiàn)，歷年來，建造工程師的通過率都保持在10%以下。通過率跟很多方面的因素聯(lián)系在一起，有些人一年四科就能全過，有些人今年最后一科通過，也有些人四科考了四年，剩下的大約30%沒有來考試的，都算到了通過率當(dāng)中。所以，我們通常所說的通過率，并不能客觀地反映出當(dāng)年的考試難度。

二、證書含金量：

造價(jià)工程師是國家的一種認(rèn)證，其重要性可想而知。含金量也是持有的而且，施工企業(yè)對(duì)造價(jià)師的需求也很大，國內(nèi)超過10萬家的施工企業(yè)，造價(jià)師的數(shù)量遠(yuǎn)不能滿足市場的需要，所以到現(xiàn)在為止，還是“供不應(yīng)求”。

在實(shí)踐中，造價(jià)工程師在施工，在監(jiān)理，在設(shè)計(jì)，在咨詢，在審計(jì)，甚至在建設(shè)單位，都有很大的發(fā)展空間。在人們最為關(guān)心的收入方面，一號(hào)造價(jià)工程師的身價(jià)也在不斷上漲，很多公司給他們開出了一份超過20萬元的薪水，一名資深造價(jià)工程師的薪水更是高達(dá)40萬元。

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