一級民航按照現在的市價，這是不可能有之前的價格了，但如果你想要在民用航空公司掛靠，那么你的利潤就會更高，不過，民用航空公司的需求量并不大，需要的人也更少，這對他們來說，也是一種優勢。，下面325建筑網小編為您解答，一級民航為什么價格這么高？真正的市場暴露了。

民航一建掛靠價格（唯一社保帶業績）：15萬

民航專業人才緊缺，資質不好，中國的民航航空港建設中心只有15個專業。再說了，全國注冊的航空系學生加起來也不超過1000人。，同時，要找到一個合適的公司也是非常困難的，成本也不會很高。真的不能去學民航嗎？并不是這樣。主要一條加分項就是民航的業績問題，有業績，價格直升幾級。

民航航空港工程一級建造師和其它9個一級建造師的報名條件是一樣的。能考建筑，能考市政，能考機電，那就能考民航。民航的考核，難度很大，但民航的工程師，卻是要修跑道、滑行道、跑道、跑道、空調、照明設備。和市政、公路、機電等建筑和建筑行業沒有太大的區別，比如市政、公路、機電、通信、廣電等專業，那么增項民航，基本可以把你的學習時間減少一半，你有很大的優勢通過一建民航。

民航考試難度大，市場需求量小，所以很多人都不想報名，但也正是因為這個原因，所以，只要有一個地方急需證件，那就是一筆不小的數目！

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