一級(jí)建造師證書(shū)建筑資質(zhì)是一個(gè)很寬泛的詞,包括建筑工程、公路工程、市政工程、機(jī)電工程等多項(xiàng)資質(zhì)。各專(zhuān)業(yè)之前價(jià)格不同,那一級(jí)建造師證書(shū)需求量是增加還是減少?一建工程的資格證,還有什么用?
1、有業(yè)績(jī)的建造師,身價(jià)會(huì)漲!
新版增加了技術(shù)主管具有一級(jí)或二級(jí)注冊(cè)建造師的資格,并具有相應(yīng)的工程業(yè)績(jī)。以前有個(gè)頭銜就行了,但現(xiàn)在,需要的是證明和成績(jī)。因此,有成績(jī)的建造師,肯定會(huì)大量增加!特別是那些表現(xiàn)優(yōu)異的建筑師,更是身價(jià)倍增!
2、建造師證書(shū)需求,略有增長(zhǎng)
第一:資質(zhì)要求
企業(yè)必須具備2個(gè)以上的施工總承包甲級(jí)資質(zhì),2個(gè)相應(yīng)專(zhuān)業(yè)至少20名一級(jí)建造師。
第二:施工總承包
從原來(lái)的三級(jí),到現(xiàn)在的五個(gè)建筑師(八個(gè)是公路和水利水電,七個(gè)冶金,三個(gè)鐵路),變成了十個(gè)一級(jí)建造師,乙級(jí)資質(zhì)需要5名建造師(其中公路和水利水電8人、冶金7人、鐵路3人)。
第三:專(zhuān)業(yè)承包:
由原先的三級(jí)資質(zhì)需要3名建造師(其中古建筑2人、公路5人、鐵路電務(wù)和港口與航道4人、核工程6人),改成了甲級(jí)需要5名一級(jí)建造師,乙級(jí)資質(zhì)需要3名建造師。
3、每一類(lèi)人員數(shù)量不累加考核
第一:
在2家以上企業(yè)注冊(cè)或受聘的,不作為資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)考核指標(biāo)。
第二:
企業(yè)申請(qǐng)多個(gè)類(lèi)別資質(zhì),主要人員中每類(lèi)人員數(shù)量、專(zhuān)業(yè)等應(yīng)分別滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,每類(lèi)人員數(shù)量不累加考核。
舉例:
企業(yè)同時(shí)申請(qǐng)建筑工程和公路工程施工總承包甲級(jí)資質(zhì),擁有 5 名同時(shí)具有建筑工程和公路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師,再有5 名建筑工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師和5 名公路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師即可滿足要求。所以說(shuō),一建證書(shū)含金量并沒(méi)有下降!需求還略有增長(zhǎng)!是值得考的!