繼上次造價資質(zhì)取消了以后，很多人覺得造價工程師證書掛靠沒用了。這個小編之前你給大家分析過，資質(zhì)雖然取消了，但是從業(yè)需求還在，從業(yè)需求上還是要求配備一定數(shù)量的造價工程師，只不過，這個數(shù)量 相比較原來資質(zhì)要求的大大減少了，就如同之前的消防工程師一樣。

廣東省從業(yè)管理規(guī)定官方原文：

第四章　從業(yè)管理

第二十五條　從事建設(shè)工程計價活動的人員，應(yīng)當(dāng)依法取得造價工程師注冊證書或者全國建設(shè)工程造價員資格證書。

造價員編制的建設(shè)工程造價文件應(yīng)當(dāng)經(jīng)注冊造價工程師復(fù)核。建設(shè)工程造價文件應(yīng)當(dāng)由負(fù)責(zé)本次計價活動的注冊造價工程師簽字并加蓋執(zhí)業(yè)印章。

第二十六條　建設(shè)單位承擔(dān)本單位的建設(shè)工程計價活動，應(yīng)當(dāng)有3名以上注冊在本單位的造價工程師。

這個應(yīng)當(dāng)，毫無疑問就是必須的意思，可是比消防的那個從業(yè)條件的鼓勵配備，從語氣上就硬氣很多，所以這個從業(yè)辦法 算是給各位造價考友打開了一扇窗戶。

其他的省份你也可以找到類似的話。。。。

有關(guān)造價資質(zhì)審批取消的，可以看我這個文章。

造價資質(zhì)審批取消，證書還有用嗎？

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最近減碳排放挺火，聽說培訓(xùn)機(jī)構(gòu)聞著味又整出了一個什么碳排放工程師證書？？？？？？

改天說說

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