我是一名70后的建筑從業(yè)者,起始學(xué)歷其實是果樹的嫁接與修剪,和建筑不搭邊,從進入這一行以后一直從事管理工作,一路摸爬滾打,自從03年改革建造師這一資格開始就認(rèn)識到了證書的重要性,所以果斷報考了成人院校,注冊了一年制中專和3+2兩個學(xué)籍,04年入校,07年報考二建資格具備后申報了建筑專業(yè),第一次考試全科通過,08年增項了市政又是一把過,然后就是慢慢的等待資格具備,因為我的夢想一直是一建。?
15年的時候我已經(jīng)具備考一建的資格了,因為考二建的經(jīng)歷讓我著實有點飄,翻看了幾天書就去考場了,基本相當(dāng)于裸考,結(jié)果就四個字“慘不忍睹”,尤其是建筑實務(wù)才考了50多分,出分?jǐn)?shù)的那天我知道了,有些事你不認(rèn)真對待那么會讓你輸?shù)囊凰浚?jīng)過同事的提醒在網(wǎng)上買了網(wǎng)課認(rèn)認(rèn)真真的開始學(xué)習(xí),這年考試過了管理和法規(guī),經(jīng)濟考了56,實務(wù)考了88,這次我又飄了,剩下兩科差這么點分明年還不是輕輕松松拿捏?結(jié)果計劃趕不上變化,這年工地很忙,只能擠時間看書學(xué)習(xí),最后的結(jié)果經(jīng)濟考了57,建筑實務(wù)考了91,全軍覆沒,成了新四軍,我心徹底涼涼了,加上下一年工地又忙,自己的二建這些年也有了一部分收入于是打了退堂鼓,放棄了。
19年的時候,公司派我到市政項目,同事談起來他的一建公路證書,收入那是相當(dāng)眼紅啊,這是又要騙我考試的節(jié)奏嗎?想起來自己考證的辛酸和歲數(shù),還是算了吧,結(jié)果他說他考得時候就是睡覺,臨近結(jié)束把答題卡放地下踩了踩就過了,你說氣人不?這下徹底激發(fā)了我的小宇宙,老了怎么了?我想試試我還能不能吃飯(廉頗老矣,尚能飯否?),這次決心下了以后果斷花錢報班,一來想找專業(yè)的機構(gòu)幫助自己提升,二來花了錢了督促自己好好學(xué)習(xí)。定下目標(biāo)就要努力奮進,于是我開始了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),備考了七個月,這次直接給自己提高了難度,都說市政難,那咱就報考市政,出考場的那一刻我是快樂的,因為我覺得我考的挺好,最后的結(jié)果:經(jīng)濟64、法規(guī)76、管理78、市政實務(wù)82,又一次折戟沉沙。。。。。。
痛定思痛后我仔細分析了原因:可能還是準(zhǔn)備時間短,自以為學(xué)得很好的法規(guī)也那么可惜,法規(guī)可是模考喝上六兩白酒都能過的呀!那這就是輕敵了?都已經(jīng)考了四次了還沒過,回家怎么面對老婆?你讓同事怎么看?還常思平齊乃至超越呢,可拉倒吧,難道我這輩子注定和一建無緣?
冷靜了幾個小時后我果斷卸載了手機上的一切娛樂軟件,在出成績的那一晚就開始了新一年的征程,這次我邊聽課邊做筆記,查漏補缺,錯題總結(jié),歷年真題一個都沒落下,婉拒了一切的應(yīng)酬,提醒自己不能再有一點點的失誤,今年必須拿下,陷入輪回將萬劫不復(fù)。說心里話立志容易,實現(xiàn)的路上真的太難,有太多太多的不確定性因素,必須自律,在做好自己本職工作的同時,一點點的擠時間,時間要擠總是有的,這不是我失敗的理由,無論多晚每天晚上必須堅持學(xué)習(xí),哪怕只有半小時或者十分鐘。六月份的時候,公司正好下來了新項目,新進場事情比較多,但我從未想過有困難要放棄,大熱天的時候處理完一切事物有時洗洗就十一點了,但是我還是會學(xué)習(xí)一個小時,目標(biāo)堅定就要付出一切努力奮進。
這次我做了總結(jié),老師講的重點、高頻考點一定要扎實掌握,基礎(chǔ)分不能丟,保證選擇題在30分及以上,案例題要學(xué)會答題技巧,盡量組織語言接近答案,不是寫的多就一定好,抓住采分點,言簡意賅,揣摩命題老師的真實意圖,其實題型就那么幾個,變換著方式來考而已,這就叫:歷年真題今又來。
1、道路工程基本考的是問答題:交通導(dǎo)行、方案審批、過程程序、文明施工。
2、橋梁工程多數(shù)考的是計算題:預(yù)應(yīng)力筋長度、面板數(shù)量、施工周期(進度計劃
網(wǎng)絡(luò)圖)、灌注樁(包括長度計算和混凝土用量),還有一部分程序題的問答題。
3、軌道交通工程案例題出的概率不大,基本都是選擇題或者安全一類的小問,也有部分程序題,基本都是不用看案例背景就可以直接作答的東西。
4、給排水和管道工程可以合并,無非就是各種實驗,閉水試驗、閉氣實驗的各種時間和參數(shù);名詞分類(可以記一些口訣)選擇題;管道和檢查井的長度、高程計算;水池(包括沉井)的浸濕面積計算、施工程序排序題等等。
5、垃圾填埋都是小問或者排序題,篇幅不大,分值不高,簡單混個眼熟能分辨就好。
6、測量章節(jié)可能會有小的計算題和簡答題,分值也不高,經(jīng)常在工地混的基本沒有問題。
除了以上問題還會穿插一些法規(guī)和管理的小問分布在各大題之間,總體分值不會太高,還有一些擋土墻、大體積混凝土、冬雨季施工、降水等等都會分布在各個工程之間(比如冬雨季施工今年在道路考,明年可能會在軌道交通考;混凝土今年在橋梁樁基礎(chǔ)考明年可能會在給排水工程考)。總之,就是這么個套路。需要提醒的是,近幾年增加了識圖題,小白學(xué)員一定要增強自己的識圖能力,正確理解命題老師想用圖表達的意思,按圖能作答就可以了。
還有一些套話官方話也是需要記住的,比如:安排專人清掃社會道路;安排專人檢查;安排專業(yè)人士檢查鑒定;掌握天氣預(yù)報,安排在不下雨時施工;立即停止施工,排除妨礙,檢查鑒定合格方可繼續(xù)施工等等,這就需要平時的積累,到時候就往相關(guān)的題目當(dāng)中套,一本正經(jīng)的胡說八道就行了哈哈!畢竟市政雖然面廣,但是考的深度不深,就是有點爛雜碎,而且每個科目都會有命題老師不講武德的東西,你還能不丟分啊,總有防不勝防的地兒!
有了這些準(zhǔn)備輕裝上陣,今年的結(jié)果是美好的,法規(guī)88,市政實務(wù)108成功上岸!
心里的包袱徹底放下了,其實并不是像某些學(xué)員說的那樣可怕,也不像某些學(xué)員說的那樣做上700道題,畢竟這是準(zhǔn)入類的考試,證書上也不會寫你考了多少多少高分,通過就可以了,沒必要浪費那么多的精力,但是不下點功夫肯定也是得不到回報的。
最后,我終于可以和那個同事說了,我也睡覺了,睡的可香了,夢里都流口水了,臨交卷我醒了,拿答題卡抹了抹口水也過了,不知道這樣回答會不會被他們打死哈哈。。。