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想想當年，在泥頭車公司必須要有注安當安全總監(jiān)，才能取證開運的背景下，注冊安全工程師的薪酬一度炒到36萬一年，純掛靠也炒到20萬一年。重賞之下必有勇夫！果然，一大幫子人從各個行業(yè)進入專業(yè)性比較強的交通領域。

交委把注安作為運輸企業(yè)的門檻，當然是好事，也直接帶動了安全從業(yè)者們的收入。但從當年這是土豪老板們開出的價格來看，是極為不正常的。

重賞之下，只有傻瓜。有勇也要有謀，這個謀，就是如何認真履行職責。本身就是搞安全的，還這樣玩，想下幾十萬的年薪，好像不作假又對不起這個收入，你老板是有拿刀逼著你作假了？還是要回歸理性。

最近，看到一張關于目前一些證書的掛靠價目表，包含注冊消防工程師、安全評價師、環(huán)評、一建等證書掛靠，其中注冊安全工程師掛靠費用“亮瞎”大眾，具體明細如下：

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