造價工程師的含金量在整個建筑行業中都處于中上等水平，這也就吸引了很多人前來報考，在掛靠市場中需求量也大。下面，一起和325掛靠網小編來了解2021年江蘇省造價工程師掛靠價格上漲了嗎?

　　價格比較穩定，參考價格如下：

　　建設部造價工程師(非唯一社保)1.3-1.8萬/年(帶高工2.5-3.0萬/年)(唯一社保)3-3.5萬/年(帶高工4.5-5萬/年)

　　水利部造價工程師(非唯一社保)0.8-0.9萬/年(唯一社保)2.5-4萬/年(根據要求不同)

　　交通部造價工程師(非唯一社保)0.8-0.9萬/年(唯一社保)2-2.5萬/年(根據要求不同)

　　造價工程師專業學習難度：

　　(1)土建

　　土建造價顧名思義，就是建筑施工中的土方量、基礎、結構和防水等等的工程造價計算。

　　在實際工作中，土建的造價多依靠軟件計算完成。但是因為包含的工程項目和步驟非常多，所以關于工程量的計算往往繁復且細致。不同的步驟、不同的項目工程造價的計算方法又不一樣，這就要求熟記很多的計算規則。

　　(2)安裝

　　安裝就是機電工程，涉及的領域和專業十分的寬泛，沒有學過這類專業且沒有經驗的人去考試，會覺得這些內容過于抽象，而且十分龐雜，很難下手進行復習。

　　安裝工程涉及各種設備和材料的市場價格，以及很多計算難度不大但是需要手算的內容。這個領域計算軟件的發展相對來說沒有土建工程那么成熟，所以綜合來看，不建議初學者從安裝工程入門。

　　(3)水利和交通

　　水利工程中的大壩和堤防相對房屋建筑中的各種構件而言，結構是要簡單一些的。因此考試的計算難度會略小于土建工程師。交通運輸工程側重于公路隧道的造價，專業性很強，不建議非交通專業的考生報考。從2019年考試的情況看，案例題基本上只需要套定額就能解答，但計量涉及的范圍非常廣，需要考生了解清單計量規則的方方面面。

　　由于水利和交通初考，考試方向和內容依舊在逐漸完善中，除非是實際工作需要，并且有一定的專業和實踐基礎的考生，否則并不建議考這兩個專業。

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