企業名稱： 焦作市第三建筑公司
職位名稱： 施工員 薪資： 保密
起始日期： 1996-07-02 結束日期： 2000-12-02
職位描述：
本人從事造價期間，虛心向前輩學習，通過努力，掌握了土建、裝修、安裝工程，工程量的計算，定額的套取，手工分析材料調整差價，以及鋼筋的手工抽筋調整，總體來說安裝工程的工程量計算較土建工程簡單，業務水平得到了很快提高，所出具的造價數據未出現過大的差錯，所負責的工程在投資上得到了有限控制，得到了公司的認可；在從事造價期間，本人積極到工地學習施工技術，掌握了水平儀，經緯儀的使用，以及資料的整理，能獨立進行施工放線。 主要完成以下工程： 1996/8-1998/8焦作市中孚大廈 項目描述： 焦作市中孚大廈位于焦作市和平街中段，建筑面積16500平米，人工挖孔樁基礎，五層框架結構，108根柱子，層高6米，砼加氣塊內外墻，中央空調系統，自動噴淋滅火報警系統。 責任描述： 施工員，由于剛參加工作，虛心向老前輩學習業務知識，白天跟著老前輩在工地現場放線，晚上學習整理資料，經過2個月的學習，掌握了施工放線的技術要領，8秒可以調平水平儀，快速進行抄平，以及標高的傳遞。經緯儀在測垂直度的情況下，25秒必須調平，熟練運用經緯儀進行角度測量，以及進行軸線的定位，滿足施工現場需要。并且自己總結了一些放線經驗，如，劃分軸線時必須用50米以上大尺子一下從起點量到終點，然后用計算器在進行中間等分，否則，如果一尺一尺量過去，會產生較大的誤差。還有就是給柱子等定位時，3~5米的小卷尺必須從尺頭開始量，不要從10cm開始量，理論上從10cm開始量準確，但人不是電腦，容易忘記那個10cm，一旦忘記會產生重大技術失誤，在后來的實踐中得以證明。對于資料也進行了積極學習，資料先從分項工程開始填寫（現在叫檢驗批），然后是分部工程和竣工驗收，工程交工時得到了業主的好評。 1998/8-2000/12焦作市百貨大樓加層改造 項目描述： 焦作市百貨大樓位于焦作市民主路與解放路交叉口，五層框架結構，由以前的三層改造為五層，采取托梁換柱方式，有中央空調系統，自動噴淋滅火系統。 責任描述： 造價員，施工員，投標時主要負責鋼筋調整，手工抽取鋼筋，中標后應建設單位要求，再次進行鋼筋復核，經過半個月與建設單位有關造價人員共同校對，結果與投標時鋼筋數量相差1噸，得到了建設單位的高度信任，在竣工結算時，建設單位未進行深度復核，得到了公司的領導賞識，同時在施工現場學習了施工技術，掌握了施工放線等
企業名稱： 深圳市中海建設監理公司
職位名稱： 總監理工程師 薪資： 保密
起始日期： 2004-04-02 結束日期： 2013-07-02
飛行區場道工程和助航燈光工程（****-2011-F01標段） 場道工程：
包含土石方、道面、地基處理、邊坡防護、排水、消防管網、圍場道路（含監控系統）等工程，跑道道面結構為（30cm厚水泥混凝土板，1cm石屑隔離層，20cm厚水泥碎石上基層，20cm厚水泥穩定下基層） 目視助航工程，包括：在跑道上設有中線燈、跑道邊燈、跑道入口燈、跑道末端燈、跑道入口翼排燈、坡度燈，T字燈及滑行道引導標志。
企業名稱： 焦作市泰安工程建設監理公司
職位名稱： 總監理工程師 薪資： 保密
起始日期： 2001-01-02 結束日期： 2004-03-02
職位描述：
本人在任總監理工程師期間，主要負責以下工作：
1、對政府有關部門以及業主下達的文件進行宣傳貫徹，組織監理項目部以及施工單位進行學習。
2、根據質量監督手冊，對現場需要質監站和安監站參與的工序，做好和政府部門的對接工作。
3、對整個監理項目部進行管理，對監理人員進行分工，落實責任，同時加強分工協作，提高團隊意識。
、定期組織監理人員進行業務知識學習，提高管理水平。
5、審批監理實施細則，檢查監理人員工作，對存在的問題及時糾正。
6、組織召開監理例會，審核施工單位的付款申請，做好合同管理工作。
7、調解建設單位與施工單位的合同爭議，處理工程索賠。
8、組織編寫監理月報、監理工作總結，整理監理文件資料，做好資料管理工作。
企業名稱： 南京同正工程項目管理有限公司
職位名稱： 總監理工程師 薪資： 保密
起始日期： 2013-08-02 結束日期： 2019-03-02
職位描述：
本人在任總監理工程師期間，主要負責以下工作： 1、對政府有關部門以及業主下達的文件進行宣傳貫徹，組織監理項目部以及施工單位進行學習。 2、根據質量監督手冊，對現場需要質監站和安監站參與的工序，做好和政府部門的對接工作。 3、對整個監理項目部進行管理，對監理人員進行分工，落實責任，同時加強分工協作，提高團隊意識。 4、定期組織監理人員進行業務知識學習，提高管理水平。 5、審批監理實施細則，檢查監理人員工作，對存在的問題及時糾正。 6、組織召開監理例會，審核施工單位的付款申請，做好合同管理工作。 7、調解建設單位與施工單位的合同爭議，處理工程索賠。 8、組織編寫監理月報、監理工作總結，整理監理文件資料，做好資料管理工作。
主要完成以下工程： 2013/9-2014/4創智路 項目描述：
本工程位于河西中部地區，東北起文廣路，西南至雨潤大街，全長1.52km，寬16米，設計時速30km/h，道路等級：城市支路。機動車道結構為:上面層: 4cm細粒式瀝青混合料(AC-13)下面層: 6cm粗粒式瀝青混合料(AC-20)基層:32cm水泥穩定碎石，底基層: 20cm12%灰土總厚度: 62cm。分隔帶改機動車道:上面層: 4cm細粒式瀝青混合料(AC-13)下面層: 6cm中粒式瀝青混合料(AC-20)基層:≥32cmC25細石混凝土調坡層底基層: 20cm級配碎石總厚度: 62cm 。人行道面層: 6cm 舒布洛克磚，過渡層: 3cmM10水泥砂漿，基層:15cmC25細石混凝土，底基層: 5cm級 配碎石，總厚度: 29cm。 2017/1-至今鄭州市地鐵4號線監理5標 項目描述： 鄭州市軌道交通4號線工程土建施工監理05標段包含4個地下車站、4個地下盾構區間（部分明挖區間），分別為果園南路站、太白路站、星火路站、河西北路站、果園南路站至太白路站區間、太白路站至星火路站區間、星火路站至河西北路站區間、河西北路站至河西停車場出入場線區間。 責任描述： 在本項目中本人主要作為總監管理整個項目。 本人從事總監期間，對監理組及工地現場進行全面管理，積極推行監理規范，履行監理合同，進行動態控制和事前控制，抓大放小，松弛有度，能夠解決施工中出現的突發質量、安全等問題，重視現場資料的整理，重視現場變更與實際造價之間密切關聯，特別是現場簽證，必須真實，做到資料與工程實體同步，造價與實際吻合，通過努力，監理工作開展正常，所管理的工程項目在質量、進度、費用及安全等方面均得到了有效控制，得到了施工單位及業主的高度信賴。